القائمة الرئيسية

الصفحات

 الدرس السابق:ترتيبات قضبان التوزيع Bus Bars Arrangements


       يستخدم في المحطات ذات القدرات المنخفضة والجهود المتوسطة ويوجد منه نوعان :

   1. محطات تحويل أحادية القضبان

      وهذا النوع هو أبسط أنواع  BB وأرخصها ، ويندر أن تجده فى محطة تحويل مهمة ، ولكن قد تجده في محطات التحويل الصغيرة داخل شبكات التوزيع كما فى الشكل التالي :
 وبالطبع يعيبه أنه فى حالة حدوث عطل بدائرة الدخول أو على أي جزء بين الـ BB فستخرج كل الدوائر المتصلة على هذا الـ BB .


     ويضا إذا أردت أن تضيف دائرة خروج جديدة على هذا الـ BB حتى عمل صيانة فى خلية قديمة موجودة فيلزم أولا أن تفصل وتعزل الـ BB كله حتى تنتهى من عمل التركيبات الجديدة . 

2.محطات تحويل أحادية القضبان مع فاصل القضبان

     لتقليل المشاكل السابقة يمكن استخدام كما sectionalized Single BB كما فى الشكل التالي، وهذا النوع له 
اعتمادية أعلى حيث أن كل جزء يتصل بمغذى مستقل ، فعند حدوث عطل على جزء ما فإننا نفقد فقط نصف أو ثلث الأحمال حسب عدد الـ Sections  وليس كل الأحمال كما فى النوع الأول .
   والصورة التالية تمثل نموذجا لـ Single BB with 3-Sections فى محطة جهد 132 ك ف.
     كما يمكن تغذية الجزئين من مغذى واحد فى حالة حدوث عطل فى أحد المغذيين بشرط أن يتحمل المغذى الرئيسى
لهذا الجزء الحمل بالكامل ، فإذا كان لا يمكنه أن يتحمل كل الحمل فيمكن أيضا توصيل الجزئين ولكن مع فصل بعض الأحمال غير المهمة حتى يصبح المغذى قادرا على تحمل بقية الأحمال.
      وبالطبع فهذا النوع والنوع الذى سبقه أيضا لا تجدهما فى حالة المحطات المهمة.
      ويعيب هذا النظام كما هو الحال بالنسبة لنظام single bus system ، أن صيانة المعدات (CB مثلا) في أي Bay لا يمكن أن تتم من دون انقطاع التغذية أو المحولات المتصلة بهذا الـ Bay .

تعليقات

التنقل السريع