الشرح السابق:استخدام الــ GOVERNOR فى التحكم فى الترتد أنواعه وطريقة عمله
لماذا نستخدم نظام الــ 50 أو 60 هريتز؟
هناك بعض الأسباب التى أدت إلى اســـتخدام هذه القيم تحديدا ، وعدم اســـتخدام ترددات أعلى فى
أنظمة القوى الكهربية. ويمكن فهم ذلك بالنظر للمعادلة
𝐹 =
𝑛𝑠 ∗ 𝑝 /120
فإذا أردنا رفع التردد إلى 200 هيرتز مثال فلدينا طريقان لتحقيق ذلك:
• الطريق الأول هو زيادة السرعة ns التى يدور بها الـ shaft ، وهذا يعنى أننا سنحتاج
لكمية طاقة أكبر لزيادة السـرعة لنفس كمية الكهرباء المتولدة ، كذلك سنحتاج لتصميم
أقوى للـ shaft لتحمل القوة الناتجة من السرعة العالية.
لاحظ أن كل الطريقين مسـدودان ، ناهيك عن تأثر كفاءة النقل باســتخدام ترددات عالية حيث
ســـيؤدى ذلك إلى ازدياد الـ Losses وانخفاض الكفاءة وانخفاض الجهد وذلك لأن قيم
المعاوقات فى خطوط النقل ستزيد (تذكر أنها تتناسب طرديا مع التردد) وبالتالى سيزيد الهبوط
فى الجهد الذى يحسب من المعادلة :
𝑣𝑜𝑙𝑡𝑎𝑔𝑒 𝑑𝑟𝑜𝑝 = 𝐼 ∗ 𝑍, 𝑋 𝛼 F
كذلك سيؤثر على ازدياد تأثير ظاهرتى الـ corona , effect skin .
لذلك اسـتقرت معظم الدول على اسـتخدام 50 أو60 هرتز. فهناك دول كالولايات المتحدة تعمل
على 60 هرتز، أما أوروبا و دول أفريقيا فتسـتخدم 50 هرتز، و يوجد بعض الدول
كاليابان والسعودية بها النظامان.