اختراعات

حلقات

ابراهيم احطاب

شاهد أكتر
حلقات


اسطوانة رائعة جدا فى التصميم الكهربى تحتوى على شرح لمواضيع كثيرة مثل اختيار المحول والمولد والكابلات والتاريض.

رابط التحميل 



رابط رائع يضم العديد من النحاضرات والكتب في معظم المواد للهندسة الكهربابية

محتويات الرابط




كيف يمكن تحسين معامل القدرة؟
يعتمد تحسين معامل القدرة على تقليل القدرة الغير فعالة الازمة للأحمال الكهربية بمعنى اخر أن المكثفات
تركب لتوفير الكمية المطلوبة من القدرة الغير فعالة للأحمال الكهربية.
تحتاج أغلب الأحمال في المصانع لتحسين معامل القدرة إلى مجموعة مكثفات تعرف بالمراحل
Automatic self regulating capacitor bank))
وهى عبارة عن مجموعة من المكثفات ومصهرات وكونتاكتورات وقاطع تيار وجهاز تحكم وتوصل المجموعة على التوازي مع أحمال المشترك وهذه المجموعة تقوم بضبط قيمتها أتوماتيكيا حسب الاحتياج للقدرة غير الفعالة
ويعتمد الضبط على قيمة الحمل غير الفعال بالدوائر المركب عليها المجموعة وكذلك بالتغير فيه والقيمة المطلوبة لمعامل القدرة

عند عمل لوحة تحسين معامل القدرة
يجب أولا شراء جهازتنظيم دخول المكثفات في دائرة الباور
وذلك حسب القيمة المضبوط عليها ويستحسن أن تقوم بتوصيل المكثفات كمجموعات
حيث يتم الدخول في الدائرة مجموعة مجموعة وكل مجموعة يتم توصيلها معا بالتوازي

يتكوين جهاز تحسين معامل القدرة من
1- جهاز التحكم - الذي يعطي الاوامر للمكثفات بالعمل والفصل
2- الكونتاكتورات - المربوطة بجهاز التحكم التي توصل لنا المكثفات
3- المكثفات - التي يقوم جهاز التحكم بتشغيلها لتحسين معامل القدرة
4- الفيوزات الخاصة بالمكثفات

بفرض عمل أربع مجموعات وكل مجموعة بها 3 مكثفات
سوف يتم دخول المجموعات بالتتابع اتوماتيكيا وذلك من خلال جهاز تنظيم الدخول وفي نفس الوقت يقوم بقراءة معامل القدرة مثلا 85. 0
بالتالى أولا شراء اللوحة التي سيتم تركيب أو تثبيت المكثفات بها
ثانيا : شراء مفتاح ثلاثي الاوجة كعمومي لهذه اللوحة
ثالثا : شراء كونتاكتور لكل مجموعة
رابعا : شراء 3 فيوز لكل مجموعة ليتم تركيبها بالتوالى مع الكونتاكتور حمايه للمكثفات
هذه الصورة المرفقة تبين أحدي دوائر مكثفات تحسين معامل القدرة



يوجد كونتاكتور خاص يستخدم فى دوائر تحسين معامل القدرة وفكرتة نفس فكرة الكونتاكتور العادى ولكن يوجد اضافات صغيرة .
والمعلومات التى عندى بشأنه انه:
يتبع تعشيق المكثفات تيارات عالية جدا لفترة قصيرة جدا . لكن من الممكن أن تؤدى إتلاف نقاط تلامس الكونتاكتور الخاص بتوصيل وفصل هذا المكثف . لذلك توجد كونتاكتورات خاصة لهذه العملية تحتوى على مجموعة مقاومات تحد من التيار المار بها ويتم فصل هذه المقاومات بعد أنتهاء فترة تيارات التعشيق العالية .

السلام عليكم ورحمه الله
كيفيه تصحيح معامل القدره للمحركات او منظومه حثيه inductive equipment
..
لنفترض انه عندى محرك 380 فولت 3 فاز بقدرة 500 كيلو وات ومعامل قدره .8 ونريد تصحيح معامل القدره لكى يكون .95 .
- حساب قيمه السعه ال Capactor KVaR التى ستركب مع المحرك .

انا عندى فى اى نظام نوعين من القدره
1- القدره الحقيقه KW
2- القدره الظاهره.KVA
الفرق بين القدرتين من مثلت القدره هو ما يسمى ال kvar ..
اذا لو استطعنا تقليل ال kvar بذلك نستطيع تحسين معامل القدره... الى ان نصل ان القدره الحقيقه kw تساوى القدره الظاهره kva فى هذه الحاله تصبح ال
kvar تساوى صفر والباور فاكتور يساوى واحد وهذه هى الحاله المثاليه التى من الصعب ان تتحقق .
اسفله رسم توضيحي.
اولا كيفيه حساب ال Capactor KVAR.
KVِAR = KW x M.
M هو فاكتور نحصل عليه من الجدول أسفله . ويمثل القيمه المطلوبه بين الباورفاكتور الحالى والباور فاكتور المطلوب تحقيقه .
من الجدول نريد باور فاكتور 95 وموجود عندنا باور فاكتور .8 اذا من الجدول
M=.421
اذا
kvar = 500kw .42= 210 KVAR .
اذا هذه هى قيمه ال CAPACTOR BANK التى سوف يتم توصيلها مع الماتور 


هده الطريقة تعتبر من  الطرق  الشائعة  الاستعمال وتعطي قيمة المكتف  المطلوب لتحسين معامل القدرة .من معامل القدرة الموجود بالفعل الى معامل القدرة المراد الوصول اليه .


نفرض ان معامل القدرة المراد تحسينه هو cosf1  فانه يمكن كتابة المعادلات التالية:
معامل القدرة = cosf1
القدرة الفعالة = Pa
القدرة الظاهرية= S1
القدرة  الغير الفعالة =Q1
Pa=S1.Cosf1
Q1=S1.Sinf1
Q1=Pa.Tanf1


وبفرض ان معامل القدرة تم تحسينه الى Cosf2  فان :
معامل القدرة = cosf2
القدرة الفعالة = Pa
القدرة الظاهرية= S2
القدرة  الغير الفعالة =Q2

Pa=S2.Cosf2
Q2=S2.Sinf2
Q2=Pa.Tanf2

لذلك فان المكثف المطلوب 
Qc = Q1 - Q2
Qc = Pa ( Tanf1 - Tanf2 )
Qc = Pa . معامل الظرب

اي ان معامل الضرب = Tanf1 - Tanf2 .
الجدول أسفله يبين معامل الظرب لتحسين معامل القدرة من قيمة لأخرى .



مثال لفهم طريقة العمل بالجدول:
لدينا حمل كهربائي قدرته  الفعالة  Pa=400kw  بمعامل قدرة 0.8 متأخر .حدد القدرة الغير الفعالة للمكثف Qc  لرفع معامل القدرة الى 0.9 متاخر باستخدام الجدول .

الحل:
معامل القدرة المراد تحسينه = 0.8
معامل القدرة المراد الوصول اليه = 0.9
من الجدول فان معامل الضرب هو = 0.266


يعني ان 
 Qc = Pa . معامل الضرب
Qc = 400 . 0.266
Qc = 106.4 kvar






ملف جميل جدا 
حساب مساحة الكابلات .
حساب التيار الاسمي للحمل .
حساب نسبة الفقد في الجهد.
....
....
رابط التحميل 



تحميل  كتاب  أنواع  اللحام  pdf  WELDING

رابط التحميل 


تحميل كتاب الاعمال الكهربائية وتطبيقاتها pdf

فهرس الكتاب :
1- التركيب البنائي للموصلات المعزولة ذات الفرع الواحد والمتعددة الأفرع
     - تعريف الموصل
     - تعريف العازل
     - مواد الموصلات وقيم مقاومتها
     - أشكال الأسلاك (الموصلات)
     - أغلفة الأسلاك
     - أنواع الأسلاك والكيابل الكهربائية
         - الأسلاك المستخدمة في كهرباء المباني
              - الأسلاك المرنة
              - أسلاك الإضاءة
              - أسلاك الجرس (الضغط المنخفض)
         - أنواع وإستخدام الكيبل
              - كيابل مغلفة بغلاف معدني وغير معدني
     - مكونات الموصل
     - أنواع الموصلات
     - العازل
2- أنظمة قياس الأسلاك
     - تحديد مساحة مقطع الموصل من الجدول
     - أداة قياس السلك
3- المصهر الإنصهاري
     - كيفية توصيل الموصلات بالمصهر
     - سعة (إستطاعة) المصهرات المتداولة
     - المصهرات بطيئة الفصل وسريعة الفصل
     - كيف يمكن التعرف على العبوات الإنصهارية
     - المصهر آلي الفصل
           - قواطع مفردة
           - قواطع مزدوجة
           - قواطع ثلاثية الأوجه
     - مصهرات الأجهزة
     - العلاقة بين المصهرت أدنى مساحة مقطع للموصل
4- التجهيز
     - الأدوات الأساسية المستخدمة في عمليات التجهيز
          - القصافة الجانبية
          - الزرادية
          - القشارة القاطعة
          - الزرادية الدائرية ذات البوز المستدير
     - عمل ربط الأسلاك بإستخدام خيط الدوبارة
     - الثني وعمل العراوي للأسلاك الكهربائية
     - لحام أطراف الأسلاك بالقصدير
5- الوصلات الكهربائية وأنواعها
     - وصلة مجدولة لموصل NYA
     - وصلة توصيل ذات جلبة لحام
     - وصلة توصيل ملحومة وملفوفة بالسلك
     - حذاء الكابل
     - كبس البنس
     - تجهيز قابس ومقبس
     - توصيل أطراف التوصيل بشعب النهايات
     - المجوعات المستوية
     - المجموعات المستديرة
6- تمارين تطبيقية عملي

رابط التحميل 



تحميل كتاب تعليم برنامج الرسم الهندسي Sketchup



رابط التحميل 


تحميل كتاب تعليم الرسم الميكانيكي الهندسي

يتناول الكتاب مدخل مبسط الى الرسم الفني,تحليل أنظمة الربط والمحامل وحسابات التروس,كيفية ضبط وأختيار الابعاد والتفاوتات البعدية والهندسية التصنيعية..الخ

رابط  التحميل 


برنامج رائع وممتاز في تصميم منظومة الطاقة الشمسية .

يمكنك وبكل سهوله من حساب الاتي:
  1. حجم الاحمال.
  2. حجم الالوح الشمسية.
  3. اختيار طريقة توصيل الالوح الشمسية.
  4. كمية الطاقة المنتجة من الواح الطاقة الشمسية.
  5. سعه البطارية.
  6. طريقة ربط البطاريات اذا كانت اكثر من بطارية .
  7. سعه العاكس (inverter).
رابط  التحميل 



Calculate Size of Solar Panel, No of Solar Panel and Size of Inverter for following Electrical Load
Electrical Load Detail:
  • 1 No’s of 100W Computer use for 8 Hours/Day
  • 2 No’s of 60W Fan use for 8 Hours/Day
  • 1 No’s of 100W CFL Light use for 8 Hours/Day
Solar System Detail:
  • Solar System Voltage (As per Battery Bank) = 48V DC
  • Loose Wiring Connection Factor = 20%
  • Daily Sunshine Hour in Summer = 6 Hours/Day
  • Daily Sunshine Hour in Winter = 4.5 Hours/Day
  • Daily Sunshine Hour in Monsoon = 4 Hours/Day
Inverter Detail:
  • Future Load Expansion Factor = 10%
  • Inverter Efficiency = 80%
  • Inverter Power Factor =0.8

Calculation:

Step-1: Calculate Electrical Usages per Day
  • Power Consumption for Computer = No x Watt x Use Hours/Day
  • Power Consumption for Computer = 1x100x8 =800 Watt Hr/Day
  • Power Consumption for Fan = No x Watt x Use Hours/Day
  • Power Consumption for Fan = 2x60x8 = 960 Watt Hr/Day
  • Power Consumption for CFL Light = No x Watt x Use Hours/Day
  • Power Consumption for CFL Light = 1x100x8 = 800 Watt Hr/Day
  • Total Electrical Load = 800+960+800 =2560 Watt Hr/Day
Step-2: Calculate Solar Panel Size
  • Average Sunshine Hours = Daily Sunshine Hour in Summer+ Winter+ Monsoon /3
  • Average Sunshine Hours = 6+4.5+4 / 3 =8 Hours
  • Total Electrical Load =2560 Watt Hr/Day
  • Required Size of Solar Panel = (Electrical Load / Avg. Sunshine) X Correction Factor
  • Required Size of Solar Panel =(2560 / 4.8) x 1.2 = 635.6 Watt
  • Required Size of Solar Panel = 635.6 Watt
Step-3: Calculate No of Solar Panel / Array of Solar Panel
If we Use 250 Watt, 24V Solar Panel in Series-Parallel Type Connection
  • In Series-Parallel Connection Both Capacity (watt) and Volt are increases
  • No of String of Solar Panel (Watt) = Size of Solar Panel / Capacity of Each Panel
  • No of String of Solar Panel ( Watt) = 635.6 / 250 = 2.5 No’s Say 3 No’s
  • No of Solar Panel in Each String= Solar System Volt / Each Solar Panel Volt
  • No of Solar Panel in Each String= 48/24 =2 No’s
  • Total No of Solar Panel = No of String of Solar Panel x No of Solar Panel in Each String
  • Total No of Solar Panel = 3×2 =6 No’s
  • Total No of Solar Panel =6 No’s
Step-4: Calculate Electrical Load:
  • Load for Computer = No x Watt
  • Load for Computer = 1×100 =100 Watt
  • Load for Fan = No x Watt
  • Load for Fan = 2×60 = 120 Watt
  • Load for CFL Light = No x Watt
  • Load for CFL Light = 1×100 = 100 Watt
  • Total Electrical Load = 100+120+100 =320 Watt
Step-5: Calculate Size of :
  • Total Electrical Load in Watt = 320 Watt
  • Total Electrical Load in VA= Watt /P.F
  • Total Electrical Load in VA =320/0.8 = 400VA
  • Size of Inverter =Total Load x Correction Factor / Efficiency
  • Size of Inverter = 320 x 1.2 / 80% =440 Watt
  • Size of Inverter =400 x 1.2 / 80% =600 VA
  • Size of Inverter = 440 Watt or 600 VA

Summary:

  • Required Size of Solar Panel = 635.6 Watt
  • Size of Each Solar Panel = 250 Watt. 12 V
  • No of String of Solar Panel = 3 No’s
  • No of Solar Panel in Each String = 2 No’s
  • Total No of Solar Panel =6 No’s
  • Total Size of Solar Panel = 750 Watt
  • Size of Inverter = 440 watt or 600 VA


أهم الأسباب التي تؤدي إلى تلف البطاريات المستخدمة في منظومة الطاقة الشمسية:

السبب الاول - شراء بطاريات لا تصلح للطاقة الشمسية . فالبطاريات المعدة للسيارات والمركبات لاتصلح لذلك.
..هل يمكن استخدام بطارية السيارة لتخزين الطاقة الشمسية؟
بكل تأكيد لا فان بطارية السيارة لو استخدمتها في نظام شمسي ستفسد بعد فترة قصير جدا سته اشهر الي سنه وبعدها تضطر الى شراء بطارية جديدة و اذا فرغت عدة مرات مائة بالمئة يمكن ان تنتهي خلال سته اشهر ثم انها لن تستطيع تلبية احتياجك من الكهرباء لفترة طويلة اثناء غياب الشمس.كماان بطاريات السيارات الأسيت مصممة لكي تعطيك كمية كبيرة من الشحنة الكهربية في فترة قصيرة وهي فترة بداية دوران المحرك ثم فورا يتم شحنها وتعويض المسحوب منها مباشره عن طريق الدينامو في السيارة.وليست مصممة لتستخدمها حتي تفرغها الي حد ٩٠٪علي عكس بطاريات الطاقة الشمسية المخصصة التي هي مصممة لكي يتم شحنها طوال فترة سطوع الشمس ثم تقوم بتفريغ شحنتها طوال الليل الى ٩٠٪وفي الحقيقة بطاريات الطاقة الشمسية هي ما يسميه المتخصصونDeep cycle batteriesاو بطاريات دورة الشحن العميقة .لذا ننصح بشراء بطاريات من هذا النوع المعد لتخزين الطاقة الشمسية.


السبب الثاني :ربط الالواح ألى البطارية مباشره وعدم تركيب منظم الطاقة الذي يحمي البطارية من الشحن الزايد النازل من الالواح الشمسية الذي يؤدي الي سخونتها وتفاعلات كيمائية زائدة تقصر عمر البطارية وتلفها.

السبب الثالث :التفريغ السريع والتفريغ كاملا ١٠٠٪ .فيجب الاحتفاظ بنسبة ١٥٪ من الشحن فيها وعدم تفريغها الي النهاية.
ولإثبات عيوب البطاريات الخاصة بالسيارات ،إليك بعض الدلائل :
لوعندك بطارية ٧٠ امبير وشغلت فيها تلفزيون ٧٠ وات +رسيفر ٣٠ وات فالمفترض ان تدوم ١٤ ساعة ،لكنها لا تدوم اكثر من خمس ساعات.
وحين تكون فارغة فمن المؤكد انها تحتاج ل٧٠ أمبير لتصبح ممتلئة،ولكن لوسلطت عليها مثلا لوح شدة تياره ٧ أمبير ستلاحظ انها ستمتلئ بعد بعد خمس الى ست ساعات وستبدأ بالفوران أو توقف الشحن في حال وجود منظم بينما يفترض انها بحاجة إلى عشر ساعات.أي انها ليست مطابقة لمواصفاتها.


أسباب تلف البطاريات للطاقة الشمسية  
 هذا الجزء من المنظومة الشمسية هو أهم وأثمن شيء في المنظومة الشمسية،وبسبب قلة التوعية والمفاهيم الخاطئة المتداولة عنه تؤدي إلى تلفها سريعا .
 إذا أخذت في عين الاعتبار كل الارشادات في هذا المقال سوف تجعل بطارية الطاقة الشمسية بكل انواعها تدوم معك لأكثر من سنتين .
للتوضيح فإنه تقريبا كل البطاريات وبكل أنوعها الموجودة في السوق هي حديثة التصنيع بسبب الطلب الهائل عليها.
إليكم هذا الأسباب التي تؤدي الى دمار البطاريات :
السبب الأول: هو عدم شحن البطارية جيدا وتفريغها جيدا (اي تفريغها لحد 11فولت )،فمثلا في أيام المنخفض الجوي أو الضباب تكون التعبئة للبطارية ضعيفة ويستمر سوء التعبئه لعدة أيام أو عدة أسابيع مما يؤدي إلى دخول البطارية حالة الأكسدة الزائدة فتتلف خلايا البطارية بسبب الأكسدة أو تقل كفاءة البطارية على نحو سيء.
لتجنب الوقوع في هذا الخطأ يجب الإقتصاد لأقصىحد في أيام الضباب أو المنخفضات الجوية، وجعل البطارية تتعبأ على الأقل 80% وقت النهار.
السبب الثاني :هو سحب التيار العالي من البطاريات وهذا أنا أسميه القاتل الخفي للبطاريات وخصوصا بطاريات الجل لأنه من عيوبها عند إعطاء تيار لحظي عالي يؤدي إلى تخفيض عمرها الافتراضي على نحو سئ جدا.
لذالك من لديه ثلاجة منزلية طولها متر ونصف يحتاج على الأقل بطاريتين أبو 100 أمبير لتشغيلها وفي وقت النهار ،
مع العلم أن بطاريات الجل صممت للتفريغ البطيء والعميق فهي لاتتحمل التفريغ السريع ،أما بطاريات ال AGM فهي الأفضل من ناحية سرعة التفريغ .لكن عمرها أقل من بطاريات الجل (من ناحية عدد دورات التفريغ وعمقها).
السبب الثالث : الشحن الزائد للبطارية (over charge)والذي يحدث في العادة بسسب توصيل البطاريات رأسا وبدون منظم الشحن أو بسبب أن المنظم يؤخر فصل الشحن عند امتلاء البطارية ،
مما يؤدي الى سخونة وفوران في البطارية يؤدي إلى انقاص عمرها الافتراضي .وقد يؤدي إلى تلفها في بعض الحالات.
ولتعرف أن البطارية دخلت حالة الشحن الزائد هو سماع فوران وارتفاع في درجة الحرارة عند لمسها،
والحل لهذه المشكلة يحتاج الى انقاص جهد الفصل للمنظم عن 13.8 فولت الى جهد أقل ثم نراقب البطارية إلى ان تستقر درجة حرارة البطارية مثل درجة حرارة الجو المحيط بها.
يجب أن يعرف الجميع أن كل أنواع بطاريات الطاقة الشمسية تتأثر على نحو سيء عند ارتفاع درجة حرارتها وخصوصا بطاريات الجل .
السبب الرابع: الهبوط الحاد لجهد البطارية بسبب توصيل الأحمال عليها مباشرة وبدون منظم ,
لذلك يجب توصيل الإضاءة وشواحن التلفونات عبر خرج المنظم وليس من البطاريات رأسا .
وقد يحصل الهبوط الحاد لجهد البطارية بسبب العاكس (الإنفرتر) لأن بعض الإنفرترات ممكن تعمل حتى جهد 10فولت .
لذلك عزيزي المستخدم يجب عليك مراقبة جهد البطارية من المنظم ويجب عليك عدم انقاص جهدها عن 11فولت مهما كانت الظروف .

السبب الخامس  : عدم الصيانة الدورية للبطارية (سيتم انزال منشور على صفحتي في الفيس بوك عن طرق صيانة البطاريات لنظام 12ونظام 24فولت ومعلومات مهمة عن إصلاح البطاريات قريبا).
السبب السادس : وضع البطاريات بشكل خاطئ وفي مكان خاطئ ,
الوضع الصحيح للبطارية هو أن تكون مستوية واحذر أن تكون بطاريتك في وضع مائل أو غير صحيح ،للتأكد من وضعية بطاريتك اكتب موديلها في جوجل وسوف يظهر لك وضعها السليم .
أما بالنسبة للمكان فيجب وضع بطاريتك في مكان لايسخن بسسب الشمس وذا تهوئة جيدة . والأفضل أن تزيل الكرتون من البطارية بعد شرائها وتركيبها.
السبب السابع : عند شراء البطارية وهي جديدة يجب شحنها لمدة لاتقل عن 5ساعات حيث أن هذا الإجراء يزيد من العمر الإفتراضي للبطارية.
السبب الثامن : يجب أن تكون الألواح مكافئة لسعة البطارية فمثلا البطارية سعة 100أمبير تحتاج 200الى 300 وات من الألواح .
السبب التاسع: احذروا من التيار العالي لشحن البطارية فعندما تأخذ بطاريتك لصاحب البطاريات كي يشحنها فأنه يقوم في العادة بشحنها بتيار عالي يؤدي الى انقاص عمرها الإفتراضي بشكل كبير ،وأيضا الشواحن التي تعمل بالكهرباء يجب ضبط تيار الشحن بما يتناسب مع سعة البطارية.
فمثلا البطارية أبو 100امبير أعلى تيار شحن لها هو 20 أمبير كحد أقصى وكلما كان تيار الشحن أقل كان أفضل وصحي للبطارية.
بشكل عام ممكن القول أنه يجب أن لايزيد تيار الشحن عن 20%من سعة البطاريات.
السبب العاشر :بعض البطاريات تعاني من الإنتفاخ فيجب التأكد من أن البطارية لاتسخن أثناء الشحن لأن السخونه تؤدي إلى تمدد البلاستيك الحاوي للمكونات الأساسية للبطارية وهناك سبب آخر لإنتفاخ البطارية هو تسدد الثقوب الموجوده في أغطية البطاريات حيث أن غاز الهيدروجين ينبعث وبكميات قليية من بطاريات الطاقة الشمسية ويخرج عبر ثقوب التهوئة الموجودة في البطاريات.

ملاحظات :
-يجب أن يعرف الجميع أن كل بطاريات الطاقه الشمسية عمرها الافتراضي لا يقل عن سنتين وممكن أن يصل إلى ثلاث سنوات أو أكثر بشرط استخدامها بشكل سليم وبالطريقة المثلى .
-تتميز بطاريات الطاقة الشمسية عن بطاريات الأسيت أن دورة التفريغ فيها قد تصل الى 70%من سعة البطارية بينما بطاريات الأسيت فإن دورة التفريغ فيها لاتتجاوز 40%.
-من الأفضل للبطارية أن تبقى مشحونة مش ضروري ما تنام إلا وقد كملتها.
-يحدد العمر الإفتراضي للبطاريات بالدورات (cycles)وفي الأغلب يكون بين 400الى 1200دورة ،(انظر إلى الصورة المرفقة للتوضيح)
-وتحسب الدوره للبطارية عندما يتم تفريغها من 13فولت إلى 11فولت .
فمثلا بطارية لونج ممكن تعمل1000دوره إي مايعادل 3سنوات إذا تم تفريعها من 13 الى 12فولت
وستعمل 600 دوره اذا تم تفريغها من 13 الى 11،5 فولت
وستعمل 400 دوره إذا تم تفريغها من 13إلى 11 فولت
وستعمل 200 دوره إذا تم تفريغها لحد،10.5 فولت
وستعمل 50 دوره اذا تم تفريغها لحد 10 فولت
وستعمل لمدة اسبوع إذا تم تفريغها لأقل من 10فولت.
وقس على ذلك بقية البطاريات الخاصة بالطاقة الشمسية مع العلم أنه بعض البطاريات قد تتحمل سوء الإستخدام والإنخفاض الحاد في فولتيتها ولكن في الأخير تتلف وبسرعة .
-يجب أن يتعلم الجميع الإقتصاد قدر المستطاع عند استخدام الطاقة الشمسية وذلك للحفاظ على أهم مكون من مكوناتها وهو البطارية،

-كلمة أخيره عن البطاريات البطارية هي عبارة عن عالم من التفاعلات الكيميائية المتزنة ويجب أن تبقى هذه التفاعلات في حالة اتزان وبتطبيقك للتعليمات في هذا المنشور ومشاركته للآخرين بهدف التوعية ستساهم في حل مشكلة يعاني منها الكثير من الناس .


طريقة عمل شاحن بطاريه وكيف تصممه بسهوله


دائرة فلاشر FLASHER باستخدام المؤقت NE555



الدائرة 


مكونات الدائرة 


مخطط عملي لتشغيل محرك من أكثر من موقع  وبذلك بإضافة بوش بتن إطفاء بالتوالي وبوش بتن تشغيل بالتوازي لعدد غير محدد من المواقع. 






اسهل طريقة حساب لمنظومة طاقة شمسية لمنزلك | الالواح الشمسية | البطاريات 

سعتها | العاكس | منظم الشحن


كيفية حساب عدد الالواح الشمسية لشحن بطارية  200 امبير 



ماذا تعرف عن تاريخ اختراع الخلايا الشمسية ومن هو مخترعها 

   تعتبر الخلايا الشمسية من أهم الاختراعات التي ظهرت في العصر الحديث والتي تمكن الإنسان بفضلها من تأمين جزء لا بأس به من احتياجاته اليومية للطاقة عن طريق تحويل الطاقة الشمسية إلى طاقة كهربائية سواء بشكل مباشر أو غير مباشر.

   تعود فكرة الخلايا الشمسية إلى عام 1839 عندما اكتشف العالم الفرنسي ( إدموند بكوريل) أنه في حال تعرض قطب كهربائي للضوء ومغموس في محلول موصل ينتج تيار كهربائي، وبعد ذلك وفي عام 1941 تمكن المخترع الأمريكي (روسل أوهل) من إنتاج أول خلية شمسية مصنوعة من السليكون. 

   وتصنع الخلايا الشمسية في العادة من السليكون المعالج كيميائيا، ويتم ترتيب طبقات من هذه المادة ومواد أخرى والأسلاك الناقلة للتيار الكهربائي ضمن نظام هندسي خاص، وفي حال تعرض هذه الخلية للضوء العادي أو ضوء الشمس فانه يتحرر منها الكترونات تنتقل عبر الأسلاك الكهربائية ويتم الاستفادة منها في تشغيل بعض الأجهزة الكهربائية أو استغلالها في إضاءة المصابيح الكهربائية.

   وتم استغلال الخلايا الشمسية (الكهروضوئية) في الكثير من مناحي الحياة اليومية كما تم استغلالها بشكل كبير لإنتاج الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل الأقمار الصناعية في الفضاء وتشغيل السفن الفضائية التي تم إطلاقها لاكتشاف الكواكب والأجرام الكونية.

   وتعد هذه الخلايا مصدرا مثاليا لإنتاج الطاقة الكهربائية لكونها لا تتسبب في إحداث أي ضرر بيئي ولا ينتج عنها مخلفات وغازات كيميائية سامة، ومن هنا فقد تم دعم الأبحاث الخاصة بتطويرها واستغلالها بشكل واسع في شتى الميادين وفي شتى أنحاء العالم.

   ولكن كلفة إنتاج الخلايا الشمسية المرتفعة أصبحت أهم العوائق أمام التوسع في استغلالها، ومن هنا فقد أدرك العلماء أن التحدي الأكبر هو زيادة القدرة التحويلية للخلايا الشمسية، أي قدرتها على تحويل الطاقة الشمسية إلى طاقة كهربائية وتخفيض كلفة إنتاجها، وتدل بعض الدراسات أنه قد تم تحقيق مستوى جيد لنسبة التحويل المطلوبة بلغت 32.3% من الطاقة الشمسية الداخلة إلى تيار كهربائي، ويعتقد الكثير من الباحثين انه يمكن الوصول إلى نسبة تحويل قد تصل إلى 40%.

   إن مثل هذه الزيادة في القدرة التحويلية للخلايا الشمسية سينجم عنها تقليل حجم هذه الخلايا وزيادة مقدار الطاقة الكهربائية الناتجة عنها وبالتالي تقليل كلفة إنتاجها، وهذا بدوره سيلعب دورا هاما في الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري العالمية ومكافحة التلوث البيئي والذي أصبح الخطر الأول الذي يتهدد الإنسانية في الوقت الراهن.