الابراج الهوائية لنقل الكهرباء (تصميم-المكونات)

الشرح السابق:مقارنة بين خطوط النقل الكهربائية الهوائية والأرضية

الابراج الهوائية لنقل الكهرباء :

1-تصميم الابراج:

الوظيفة الرئيسية لـخطوط النقل الكهربائية هي نقل القدرة الكهربائية من مكان إلى آخر. والمكون الرئيسي لخط النقل الهوائي هو الموصل أما باقي الأجزاء فهي أجزاء مساعدة لحمل الموصل وعزله عن الأرض. وفى الخطوط الهوائية يستفاد من الهواء كوسط عازل ، ولكن الهواء - شأن كل العوازل - ينكسر عزله إذا زادالجهد عن قيمة معينة ، وهى فى حالة الهواء تساوى cm/kV 30 ، بمعنى أنه إذا وصل الجهدين نقطتين إلى أكثر من هذه القيمة فسيتحول الهواء إلى موصل. ولذا كان الغرض من استخدام الأبراج الكهربائية هو الحفاظ على الموصلات على ارتفاع آمن من الأرض وكذلك إيجاد مسافة آمنة بينها وبين بعضها البعض .

وتتعدد العوامل التي تؤثر في تصميم الأبراج الكهربائية ، فمن أهمها :

1 -الجهد الكهربائى المستخدم.

2 -عدد الدوائر التي يحملها البرج.

3 -المسافة بين الأبراج.

4 -العوامل المناخية التي يتعرض لها الخط (رياح – ثلوج..............) .

5 -أقطار الموصلات والمسافة بينها.

6 -العوامل الجغرافية (طبيعة الأرض ، إلخ)

فى المراجع الأجنبية ستجد أن البرج إما أن يسمى Tower أو يسمى Pylons ،وهذا الاسم الأخير مأخوذ من شكل وطريقة تصنيع البرج والذى يصنع غالبا من تشكيلات حديدية متداخلة (بعض الأبراج تصنع من الخرسانة أو حتى الخشب فى الجهود المنخفضة نسبيا).

ورغم أن معظم ارتفاعات الأبراج تتراوح بين 15 - 50 متر تقريبا ، إلا أن هناك حالات خاصة معدودة على مستوى العالم يصل فيها ارتفاع البرج إلى مئات الأمتار (أعلى برج وصل إلى 370 متر وموجود فى الصين) .

وأعلى برجين فى مصر (221 متر) موجودان ضمن خط النقل الهوائى الذى يعبر قناة السويس ، وبالطبع فالهدف منهما تفادى السفن الضخمة التى تعبر القناة. وهذه إحصائية ببعض أشهر هذه الأبراج حول العالم.