ما انواع البطاريات في الطائرات ؟ و فيماذا تستخدم و أين توجد ايضا ؟ و ما قوتها ؟
هل هناك بطاريات بداخل محركات الطائرات ؟
البطاريات في الطائرة تستعمل لفترة بسيطة لتشغيل الأنظمة الأساسية في الطائرة حتى يتم وصل الطائرة بالكيبل الأرضي للمطار أو تشغيل مولدات في الطائرو لتوليد الطاقة .. أما أثناء عمل المحركات فإن الطاقة تتولد منها وفي هذه الحالة تستغني الطائرة عن عمل البطاريات والمولدات والكيبل وتكون في غير حاجة لهم لأنها تعتمد إعتماد كلياً في عمل المحركات ..
تستخدم الطائرة أكثر من نوع بطارية، يمكن تصنيفها حسب الوظيفة أو حسب النظام الذي تعمل عليه. وبشكل أساسي:
- البطاريات الرئيسية وفي العاد عددها اثنان.. وهي تكون إما 24 فولت أو 28 فولت وعلى سعة عالية.
- بطاريات تخص بعض الأنظمة، كبطاريات الفلاي باي واير.. بطاريات إضائة مصابيح الحالات الطارئة.. بطاريات الإنارة اليدوية.. بطاريات مكبر الصوت.. وغيرها
ليست بطارية ضخمة، إنما هي بطارية عادية (أكبر قليلاً من حجم بطارية السيارة)، لا مكان ثابت لها في كل الطائرات وتختلف من طائرة إلى أخرى.
بطاريات الطيارة لها نفس وظيفه بطاريات السياره
بس بتعطي عدد فولت قليل مشان يرفع المضخم عدد الفولتات الى الاف الاضعاف
يعني بس مشان تشغل المولدات وبعدها المولد يمد المحركات وغيرها من المعدات للكهرباء الازمه
مصدر الطاقة الكهربائية عموما..
- البطاريات 27 فولت DC ... توجد بالطائرة وتسخدم في تدوير المحرك الإضافي وبعض الطائرات في حالات الطوارئ بسبب فقدان الكهرباء الرئيسية. ...
- المحرك الإضافي . APU ويعطي 27 فولت DC ..يختلف في الوزن حسب نوع الطائرة وهو محرك نفاث صغير ويوجد به مولد .. ويختلف أيضا في زمن التدوير ومدة حسب نوع الطائرة وأيضا يقوم بضغط الهواء لتدوير المحركات ذات الباديء الهوائي . ..air starter علي الارض أو إعادة تدوير علي الهواء ويكون له ارتفاع معين لكي يعمل ..(علي حسب الطائرة )..
- المولدات وهو المصدر الرئيسي أثناء الطيران 208 فولت AC (وتختلف علي حسب نوع الطائرة ).. إذا تعطلت نستخدم المحرك الإضافي ومن ثم البطاريات (علي حسب نوع الطائرة )
مصدر خارجي مولد أو عربة أرضية .. 208 AC و 27 DC ..
ملحوظة ...الأجهزة في الطائرة منها يعمل على 208 والبعض علي 27 والآخر 36 .. الخ ... توجد محولات تعطي الكهرباء اللازمة لكل جهاز