اكتب ما تود البحت عنه و اضغط Enter
معذرة، فالصفحة التي تبحث عنها في هذه المدونة ليست متوفرة.

الأربعاء، 14 أكتوبر 2015

وظيفة المكثف في المحرك الاحادي الطور


وظيفة المكثف في المحرك الاحادي الطور 

وظيفة المكثف في المحرك الاحادي هي المساعدة على اقلاع المحرك وايجاد فرق زاوية بين تحريض ملفات التشغيل والاقلاع وتخفيف شدة تيار الاقلاع وتخفيف الشرارة الناتجة عند فتح مفتاح الطرد بعد الاقلاع.
أعطال المكثف
تلامس لبوسي المكثف بسبب تغذيته بتوتر أكبر من توتره الأسمي او بسبب صدمة او تسرب رطوبة او جسم ناقل في العازل الداخلي.
انقطاع احد السلكين من الداخل.
ضعف سعة المكثف وخاصة في المكثفات الكيماوية.

فحص المكثف
يوصل بالتيار المتناوب للحظة  ثم لامس طرفية سيصدر شرارة وصوت فرقعة تدل على صلاحية مع العلم انه ان اردت استعمال هده الطريقة عليك وضع قاطع للتيار وصهيرة كهربائية من اجل  الحماية  من القصر.وادا اتلفت الصهيرة فدالك يدل على قصر داخل  المكتف .

عن طريق الأفومتر
نقوم بوضعه على  قياس الاوم ونوصل سلكي الجهاز الى سلكي المكثف بعد التأكد من عدم وجود شحنة به فنجد ان المؤشر يتحرك
الى اخر مجال الجهاز وثم يعود ببطء الى الصفر ولكي نتأكد نقوم بعكس سلكي الجهاز مع المكثف ونعيد التجربة فنجد نفس الملاحظة السابقة 

دروس اخرى ستستفيد منها :









شارك الموضوع عبر :

كاتب الموضوع :

إرسال تعليق

مدونة الالكتروميكانيك| electrobrahim
مدونة الالكتروميكانيك هي عبارة عن مدونة تقنية تهتم بكل ما يهم الالكتروميكنيك وكل ما هو جديد في التكنلوجيا والمعلوميات .وايضا بعض المواضيع المختلفة. للإتصال:ahttab1993@gmail.com الهاتف:212650958842+
للإتصال بنا: ahttab1993@gmail.com.
جميع الحقوق محفوظة ل مدونة الالكتروميكنيك
تطوير من طرف أبراهيم أحطاب