اكتب ما تود البحت عنه و اضغط Enter
معذرة، فالصفحة التي تبحث عنها في هذه المدونة ليست متوفرة.

الجمعة، 20 مارس 2015

شرح مكونات نظام التحكم الآلي في المحركات


لعمل اي نظام تحكم آلي لا بد من تحديد مكوناته وطريقة توصيله وينقسم اي نظام تحكم الى دائرة قوى ودائرة تحكم وهما مرتبطتان ببعضهما البعض اي انهما يؤثران على بعضهما البعض

دائرة القوى

هي الدائرة المسؤولة عن تغذية المحرك وتتكون غالبا من :
1-قاطع رئيسي 
2-ثلاث ملفات حرارية خاصة بالقاطع الحراري
3-ثلاث نقاط رئيسية خاصة بالكونتاكتور
وجميع هذه المكونات لا بد ان تكون مطابقة للمواصفات بحيث تتحمل شدة تيار المحرك التي تستخدم لتشغيله وكذلك السلك المستخدم في التوصيل

دائرة التحكم

هي الدائرة التي تقوم بتوصيل التيار الى coil الخاص بالكونتاكتور او الريلي من خلالها تستطيع التحكم في تشغيل المحركات طبقا للشروط وظروف التشغيل التي تريدها
وتتكون هذه الدائرة من :
1-فيوز او قاطع كهربي يتحمل التيار المار فيها
2-نقاط التلامكس المغلقة والمفتوحة الخاصة ب (الحساسات,الريلي,الكونتاكتور,مفاتيح نهاية شوط)
3-مفاتيح الايقاف والتشغيل
4-اسلاك التوصيل بحيث تتحمل شدة التيار المار في الدائرة

شارك الموضوع عبر :

كاتب الموضوع :

إرسال تعليق

مدونة الالكتروميكانيك| electrobrahim
مدونة الالكتروميكانيك هي عبارة عن مدونة تقنية تهتم بكل ما يهم الالكتروميكنيك وكل ما هو جديد في التكنلوجيا والمعلوميات .وايضا بعض المواضيع المختلفة. للإتصال:ahttab1993@gmail.com الهاتف:212650958842+
للإتصال بنا: ahttab1993@gmail.com.
جميع الحقوق محفوظة ل مدونة الالكتروميكنيك
تطوير من طرف أبراهيم أحطاب